Le centre du Kenya est considéré comme le vivier agricole du pays. Mais la dégradation du réseau routier, par endroit, limite considérablement un meilleur accès des produits agricoles (thé, café, légumes…) aux marchés. Soutenu par des partenaires, le pays a initié un plan national de réhabilitation des routes.
La dualisation de l’autoroute Kenol-Sagana-Marua (84) km qui traverse le centre du Kenya sera achevée l’année prochaine. L’annonce a été faite par lequi a effectué une visite d’inspection des travaux le vendredi 4 juin.
« Nous sommes très confiants que cette route sera achevée à l’avance. Elle devait – initialement – être terminée d’ici 2023, mais tout sera achevé l’année prochaine », a-t-il déclaré.
Ce chantier de 14,6 milliards de shillings (environ 135,4 millions de dollars) est réalisé en deux phases par deux sociétés chinoises Jiangxi Transportation Engineering Group et China Wu Yi Co.
Partiellement financée par la Banque africaine de développement, cette autoroute vise à relier la capitale kényane Nairobi aux régions agricoles du centre du pays, et plus tard à la ville de Moyale à la frontière avec l’Ethiopie.
En plus de stimuler l’économie locale et de faciliter les transports des biens et des marchandises, James Macharia a rappelé que cette autoroute va jouer un rôle intégrateur à bien des égards. C’est en effet le lien entre le corridor nord, allant de Nairobi à Isiolo, et le corridor LAPSSET qui cherche à relier le Kenya, le Soudan du Sud et l’Ethiopie par le rail, des aéroports, des routes et des oléoducs.
(AGENCE ECOFIN)
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