En ballotage avec les ports de Lomé et d’Abidjan, Tema-Accra s’est lancé depuis quelques années dans un vaste plan de modernisation, ayant conduit notamment à la construction de son terminal 3. Pour davantage se décongestionner et mieux se positionner dans la bataille portuaire, des ouvrages annexes sont développés.
Kpone Unity Terminal, la nouvelle facilité de manutention et de déballage de conteneurs située près du port de Tema, a été officiellement remis à la Ghana Ports and Harbours Authority (GPHA). C’était au cours d’une brève cérémonie de passation organisée le mois dernier en présence de la haut-commissaire du Canada au Ghana, Kati Csaba.
L’ouvrage, dont la construction a duré cinq ans, a été financé par un prêt de 126 millions de dollars octroyé par Canadian Commercial Corporation, une société de l’Etat fédéral du Canada mandatée pour faciliter le commerce international au nom de l’industrie canadienne, en particulier avec les gouvernements de pays étrangers, dans le cadre d’un contrat de financement, d’ingénierie, d’achat et de construction. Le groupe JV-Driver Projects Incorporated, basé en Alberta, a été le principal sous-traitant du projet.
Etendue sur 16,2 hectares de terrain, cette infrastructure a été conçue à l’origine pour servir de terminal hors quai pour les activités de déchargement du port de Tema.
Il se compose d’une zone de stockage de conteneurs de 105 000 m2, une zone de stockage de voitures, une tour de contrôle et une unité de transformation. Les autres installations comprennent entre autres un atelier mécanique, une caserne de pompiers, un complexe de bureaux, un espace de vie.
« Cette facilité permettra au Ghana de bénéficier plus pleinement des opportunités économiques accrues offertes par la ZLECAf et de contribuer à la reprise de l’économie ghanéenne dans un contexte post-Covid-19 », a commenté Kati Csaba.
Ecofin
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