Inexploité depuis 2018, le chemin de fer entre Dakar et les régions intérieures du Sénégal fait l’objet de travaux de rénovation pour la relance des services ferroviaires. Leur abandon a laissé un vide important parmi les offres de transport abordables pour le grand public.
Les travaux de rénovation en cours sur le réseau ferroviaire sénégalais devraient s’achever d’ici janvier 2024 et donner lieu à la reprise des services de fret ferroviaires, selon le ministre des Transports, Mansour Faye.
« Actuellement le taux d’exécution des travaux est à entre 60% et 70%. Nous sommes sûrs que, conformément aux délais contractuels, le train marchandises va rouler soit fin décembre 2023 soit début janvier 2024. L’utilisation du train pour le transport de passagers n’est pas exclue », a-t-il déclaré après une visite d’inspection le 22 juin.
Le chantier en cours porte sur 8 lignes totalisant une distance de 2 000 km et qui prend en compte l’axe Dakar-Tamba en passant par Thiès, une section clé du réseau ferroviaire national.
Lancés en février 2023, les travaux consistent en une réhabilitation provisoire en attendant la reconstruction du réseau dont la construction date de l’époque coloniale.
Selon le gouvernement, la modernisation des axes stratégiques du réseau national conformément au projet « Dakar-Tamba fast track » devrait nécessiter plus de 2,9 milliards d’euros (plus de 1 915 milliards FCFA), un investissement pour lequel il sollicite des bailleurs. D’après les plans dévoilés, la nouvelle voie ferrée sera « une ligne à écartement standard dotée de deux voies, avec un poids à l’essieu de 22,5 tonnes ».
Ecofin
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